Page 7 - 國道視窗 April/2022

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國道1號新營服務區停車場短期改善完成

提供更完善之停車動線與空間

南區養護工程分局新營工務段 陳睿甫／文圖

國道1號新營服務區自民國67年開站營運 改善成果

迄今，隨著服務量逐年增加，逐漸面臨 為在有限腹地增加停車位，將服務區既有綠
大、小型車輛動線交織及大型車、聯結車 帶改為水泥混凝土鋪面，並重新劃設聯結車

停車位嚴重不足問題。為維持服務品質， 停車格，角度採60度、長度15公尺、寬度
本局南區養護工程分局著手進行停車場改 4.3公尺；另為降低對服務區營運影響，採

善，檢討既有服務區空間，在以最小變動 分階段施工，先完成大型車停車位增設，開
及不影響營運的原則下，於110年9月展開 放停車使用後，再施作聯結車停車位，並採

施工，全部工程於12月7日完成，南站及 用早強型混凝土施作鋪面，以縮短施工封閉
北站共增加12個大客車停位及12個聯結車 時間。改善後，服務區南、北站各增加6個

停車位，為到訪的用路人提供更完善之停 遊覽車(或大型車)停車位，南站增加聯結車
車動線及空間。 停車位4個，北站增加聯結車停車位8個，

相關交通設施亦一併改善完成。
問題檢討

新營服務區平日大型車及聯結車停車位不 改善前後停車位變化
足，車輛臨停路側情形嚴重，除了阻礙交通 小客車 大客車 聯結車

動線，造成視線死角，影響人車安全外；重 改 南下 131 0 19
善
車壓損路面、路側緣石及排水蓋板頻繁，亦 前 北上 134 0 34

增加額外設施維護作業與經費支出。另遇假 南下 130 6 23
改 (-1) (+6) (+4)
日遊覽車及小型車停車位需求量大時，則需 善 133 6 42
後 北上
以人工調撥大型車及聯結車停車位。 (-1) (+6) (+8)

停車場改善情形
April/2022