Page 9 - 國道視窗 August/2023

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燃燒之榕屬植栽做為防火植栽。此外，基於
火燒後之林相恢復，以及增加生物多樣性等

考量，種植多種大肚山原生生態小苗，並設
置樹島作為後續動植物繁衍之基地。111年

於鄰近清水服務區周邊公墓之林火高風險區
域（國道3號北上171k+600~800）延續110

年經驗試辦防火林帶200公尺，並利用清水
服務區放流許可之污水廠中水澆灌防火林樹 2

苗，目前2處試辦植栽均生長良好。除持續
2. 常發生火災區域（國道3號北上185k+200~500）配置防火林帶
設置防火林帶，中分局亦積極辦理相關宣導

措施，於臺中警察廣播電臺宣導火燒山或邊 行政院農委會林務局東勢林區管理處刻正辦
坡起火現象，並提醒民眾勿以焚燒雜草方式 理西大肚山火燒跡地調查規劃暨生態造林復

整理墓園及注意交通安全。 育工作，依調查結果顯示，適宜進行大肚山
區生態造林且兼具防火特性之樹種計有76
國內外防火策略 種。另本局國道綠色基盤設施建構暨環境

除前述作為，中分局亦積極參考其他先進國 復育計畫亦建議18種抗火性能高、林下易
家如美國、日本之防火策略，俾利降低邊坡 燃物少、恢復能力強之原生樹種做為防火樹

火害對高速公路主線之影響。例如:美國加 種，中分局除將相關植栽清單納入後續植栽
州針對路側火災防治設計之策略，主要分為 更新名單，並積極於易致災路段逐年更新適

五大面向：1.建立無植被區-內華達州和俄 當植栽。
克拉荷馬州定義範圍從最低7英尺到30英尺

之淨空區；2.使用惰性材料-亞利桑那州運 未來國道防火策略及規劃
輸部和內華達州規定在火災好發地區路邊 本局未來將持續加強火害熱區割草作業，以

使用惰性材料（如岩石）；3.箱涵使用防火 減少易燃燒之大黍草量體及避免林火面積擴
材料-使用鋼筋混凝土管、金屬管和混凝土 大。同時，規劃嘗試採石籠、複合式圍籬或

等避免燃燒；4.種植適當植栽-建立耐火植 其他合宜之阻隔材料，以防制林火蔓延至邊
栽名單並移除易火燒植栽；5.建立垂直防火 坡路權。設置相關設施亦考量鄰近區位是否

帶-控制重點區域喬木高度避免樹冠火跳火 有箱涵或跨越橋，可提供動物通道功能，避
現象等。此外，日本電力公司因東日本大地 免因設置設施產生棲地切割情形發生。另積

震引發福島核災，故特別就核能發電廠進行 極與相關機關（例如行政院農委會林務局東
嚴謹之防止森林火害設計，除淨空植栽，並 勢林區管理處）合作，探討原生苗木申請、

設置無可燃材料之防火帶，例如：東京電力 相鄰路權邊界防火林試種及阻燃劑試辦等議
公司核能發電廠防火帶（長約4公里，寬約 題，以兼顧高速公路景觀美質、生態永續及

20公尺），關西電力公司核能發電廠防火 行車安全。
帶（寬約18公尺）。

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