Page 8 - 國道視窗 April/2023
P. 8
國道 .大視界/ 66
焦點
.向前行/
氣象情資運用於國道設施災防管理作為
本局111年度知識競賽-知識品質獎第三名
局本部工務組 蕭博仰/文圖
國道交控即時管理、工程防災及邊坡維護 (行動)值,並透過資訊系統整合CCTV、監
管理等工作皆須仰賴即時的氣象資訊,善 測數據、簡訊或手機行動通訊軟體(如LINE)
用氣象情資,結合重點監控設施,擬訂 等資源運用,律定相關行動方案,確實掌
管理值及行動方案,可有效完成智慧管理 握設施狀況。目前已完成橋梁、邊坡、交
工作,其中設施管理值訂定是重要的里程 流道、強風管制及排水路段等設施管理值
碑,簡言之即是「多一分預警、少一分傷 訂定作業,將持續擴大設施運用名單及滾
亡」。 動檢討管理值,並持續優化相關資訊系
統,以及採行適時、適地控制策略,以確
過去的經驗 保風險能降至最低。
高速公路設施維護管理工作係依據養護手冊
未來的目標
規定辦理,主要根據每日、定期及特別檢測
套用大數據分析及運用,透過彙整氣象情
(或巡查)等結果,辦理各項設施之維護或修
資、國道設施與災防管理作為等大量資料
建作業。近年因氣候變遷等因素,降雨型
(Data),研訂設施管理值及對應行動方案等
態、強度及時間有別於過往,劇烈天氣頻
重要資訊(Information),再系統性據以修正
率急遽升高,針對單一或重點設施反不易
養護手冊及優化管理系統成為設施養護知
掌握狀況,易錯過最佳預警(應變)時機,攻
識(Knowledge),再結合5G、AI及IoT科技
擊型態明顯由「面(區域)」轉於「點(單一設
運用,最終達成智慧(Wisdom)運輸管理之
施)」,養護工作極需更為細化分工。
目標。
現在的作為
Wisdom
為即時掌握劇烈天氣資訊,及時進 智慧管理 (智慧)
● 5GㆍAI、lot
行應變處置,本局與中央氣象局合
作建置高速公路天候偵測系統,
修正養護手冊 Knowledge
每10分鐘提供高速公路(整公 優化管理系統 (知識)
里、匝道、服務區)氣象情 ● 公路設施、防災模組
資,並可提供未來1小 研訂管理值 擬訂行動方案 Information
時預報值。再結合設 ● 雨量站 ● 警戒-提醒追蹤 (資訊)
● 水位站 ● 行動-守視保全
施自身抗災能力,
氣象情資 運用於 國道設施 災防管理作為
以及參考過往致 ● 風力 ● 邊坡 ● 災前整備 Data
● 雨量 ● 橋梁 ● 災中應變 (資料)
災案例,逐一 ● 能見度 ● 交流道 ● 災後復原
● 溫度 ● 強風管制
訂定管理 ● 排水路段
國道視窗
國道視窗