Page 9 - 國道視窗 June/2024

國道 ．向前行／ 7

橋梁測重系統於國道之應用

以國道10號西向7k+840~780為例

南區養護工程分局交通管理科 翁茂竣／文圖

因應國道南部路段因超載車輛頻繁而導致 載重車試驗及門檻值訂定
橋梁結構受損，本局於國道10號設置橋 重車載重試驗：為確保數據不受其他行經車

梁測重系統，透過即時監測行經橋梁之車 流影響，特別規劃於深夜車流量較低時段進
輛重量，有效管理超載車輛，進而保護橋 行，並委請國道公路警察大隊於測試期間協

梁設施並提升行車安全。 助引導車流，藉由已知的各式載重車輛經過

中間車道及外車道所對應的應變數值，迴歸
設備位置及運作方式
分析後繪製載重-應變關係曲線及係數，往
本系統於國道10號西向7k+840~7k+780第

24單元共設置3組動態應變計，分別於箱梁
底板的DS13、內側腹板的DS14、外側腹板

的DS15，並設置影像分析攝影機、全景攝
影機、伺服器、工作站、影像分析終端控制

器、控制箱體、設備鋼構桿件(含基座)及光
纖管線等，將訊號傳輸送至本局南分局交控

中心機房，藉由應變計反應資料收集及迴歸
統計公式計算數值，再結合影像分析重車行

為、車號、車型、時間及行車路徑，提升重
車管理效能。 1

2

1. 動態應變計裝設位置
2. 現場量測設備

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