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108年春節國道交通疏運成效說明


今(108)年春節假期已於昨(2/10)日結束,經高公局統計,春節期間每日雙向交通量介於90.5~140.4百萬車公里(mvk)之間,交通量負荷最重之初一至初五,除初四為歷年初四次高外,餘均為歷次春節同期新高,尤以初三創所有假期交通量歷史新高。初一至初五在整體交通量多創新高情況下,壅塞情形仍可維持與同為9天假期之105年春節相近。今年在都會區路段匝道儀控需兼顧地方交通需求下,採較寬鬆模式,又丘陵區路段受線形及爬坡等影響,故重點壅塞路段及時段與節前所預測值吻合。

春節期間深夜暫停收費時段交通量及佔比與105年春節相近,每日佔比約介於8~10%,比較平日占比少於4%有大幅成長,顯示仍有用路人使用夜間免費時段分流,來避開日間壅塞情形。

國5部分,每日雙向交通量介於2.4~3.6百萬車公里(mvk)之間,與歷年春節相近,除初二及初三國5南下壅塞率高於105年,其餘日期壅塞率差異不大。主要係今年為減少往國5車流回堵干擾國3主線情形,採彈性調整國3南港系統往宜蘭方向之管制,以確保國3車流穩定及安全。北上部分,108年除初四壅塞率略高於105年春節同期外,其餘日期壅塞率差異不大。

有關西部國道北上高乘載管制時段調整至13-18時(原9-14時)部分,從交通量資料顯示,9-14時交通量較歷年同期增加2-5%,13-18時則減少1-4%,初步評估有達到移峰填谷效果及控制下午流量之持續增加,又因北返交通量仍較往年增加,惟整體交通狀況與105年春節同期相比並無惡化,未來仍將依相關數據資料再精進高乘載管制之作法。

至於學者建議連假國道高乘載管制人數調整為4人或取消管制部分,高公局表示,考量現今家庭少子化趨勢,人數提升將排擠更多非屬高乘載之車輛至管制前後時段上路,恐將影響壅塞時段之紓解,影響層面甚廣,仍宜審慎並暫不考量提高乘載人數;至建議取消高乘載管制部分,因高乘載管制多年來實施結果,確實有抑制尖峰時段進入國道車流效果,且目前尚無類此民眾接受,有效的管制作為可予取代,高公局仍將視各連假特性及交通量分佈情形研議規劃實施之路段及時段。

本次春節肇事件數及肇事率均高於歷年,尤其初三全日達207件,雖國道員警辛苦執勤,迅速排除事故,惟對於車流順暢亦造成相當之影響。另新版高速公路1968網站及App於107年底上線,瀏覽量於108年初二至初五每日均達兩百萬次以上,其中初三及初四更達兩百五十萬次以上,為平日使用量的20倍以上,顯示用路人已善用科技設施,掌握即時國道路況資訊。

高公局表示,春節疏運作業已順利結束,感謝用路人配合國道各項疏導措施,未來仍將依據假期特性規劃相關疏導措施,並建議用路人多利用公共運輸及替代道路,行駛國道時亦應注意車前狀況,切勿疲勞駕駛,以維行車安全及順暢。

聯絡人:高速公路局(查詢交通疏導措施內容請撥免付費24小時客服專線 1968)
交通管理組組長卓明君 (02)2909-6141 分機2301
交通管理組科長蔡明哲 (02)2909-6141 分機2331

上架日期    :108-02-11
資料維護單位  :秘書室公關研考科
本頁最後更新日期:108-02-11