路容景觀

（一）植生景觀：

１、沿線路容清潔與植生景觀維護
（1） 路容清潔
本路清潔維護作業每日巡迴外側路肩撿拾垃圾及每週定期清掃；內側路肩每月合併辦理撿拾與清掃2～4次，其內側標誌車並結合移動性緩撞設施作業；另考量工作人員安全，內側垃圾撿拾工作車自105年度起改採廂型客貨車載運人員作業。
（2） 生態池維護管理
本局目前維護管理之生態池計有國道1號高科交流道、國道6號東草屯及愛蘭交流道、國道3甲號西向0k+900～1k+100、國道2號機場系統交流道等5處，為維護溼地生態及景觀，例行性作業包括植栽維護、每年進行1～2次抽砂清淤、每週辦理垃圾雜物清理、水生植物與外來入侵物種清除等，並視需要調查監測物種、環境水質或重金屬之變化，了解維護狀況供作業改進參考。
（3） 植生景觀維護
定期辦理沿線及中央分隔帶割草、植栽修剪、澆水、施肥、中耕除草、蔓藤清除及雜木砍除等工作，105年度因「莫蘭蒂」、「梅姬」等颱風造成沿線綠地多株喬木枝幹折斷、傾斜或倒伏，經各工務段緊急處理，約5～10日內清理完成並維行車順暢。

 

２、重點景觀美化及生態復育
（1） 「各區養護工程分局自辦高速公路景觀改善設計實施計畫」實施成果
為鼓勵各養護工程分局(原各區工程處)主動投入轄區景觀規劃、營造區域特色，於102年訂定本計畫以評選獎勵優良景觀設計，由所屬工務段擇定轄內路段或交流道提報景觀改善構想參加評選，經初、複評由中壢及屏東工務段勝出，分居第1、2名，經由局協助辦理細部設計後發包施工。該等工程業於104年定植完工，分述成果如下。
A.中壢工務段「國道1號內壢交流道景觀改善」：
於北上側出入匝道高架橋下噴植草改善地表裸露情況，並於路側及橋下綠地自然群植田代氏石斑木、杜鵑及黃花夾竹桃等黃、粉紅花色灌木搭配既有喬木，延續五股〜楊梅路段「四季桃花源」植栽設計風格。
B.屏東工務段「國道3號燕巢系統交流道平台景觀改善」：
平台以開花時滿樹粉紅花色之「花旗木」植群為主，外圍由不同花葉色「九重葛、王蘭、萬年麻」灌木蜿蜒環繞，預期以色彩繽紛熱帶植種營造國道景觀亮點及南部熱帶風情。
（2） 主線路側及交流道、服務區或緊臨地方聯絡道邊坡等用路人視覺焦點區域，加植特色植栽營造景緻變化，美化成效良好者包括：
A. 北區：國道1號林口上下分離車道中央分隔帶景觀改善工程、國道2號大園交流道景觀改善工程、國道2號大湳交流道及國道1號楊梅交流道景觀改善工程。
B. 中區：大甲段景觀加強美化工程、國道1號南下148k邊坡整體美化工作、斗南段景觀加強工程、國道3號烏日交流道綠美化

 

（3）藉由棲地復育及連結，或設置生態友善設施，以保護動(植)物、降低道路致死機率，成果如下：
A. 國道3號通霄1號跨越橋生物廊道維護及監測
自102年於跨越橋分隔出1/3空間作為生物廊道提供動物通行，經持續監測已有白鼻心、野兔等物種利用紀錄，已陸續拍攝到重要保育物種石虎使用此廊道。

 

B. 斗南段鷺鷥林保育工作
自97年7月起至99年7月委託專業廠商辦理「國道1號臺中交流道鳥類自然生態保育工作」，調查分析臺中交流道鷺科鳥類道路致死問題，自99年起依據調查報告陸續設置警告標誌、防護網及辦理植栽修剪，以提醒用路人並避免鷺科鳥類亞成鳥(尚未具飛行能力)誤闖車道。
本年度鷺鷥自近年築巢之國道1號臺中交流道移至主線177k附近，中分局積極配合於177k+400南下設置180公分高、162.6公尺長防護網，有效降低鷺鷥於主線之路殺機率。
C. 國道6號國姓交流道生態景觀復育工程
本工程主要串聯水系與綠地空間，營造具地方景觀特色及生物共生之國道淺山復育棲地環境，第1期工程102年12月定植完工之生態苗木移植及原生樹種新植，業於105年1月養護期滿；其中配合設置生態友善設施，包括蝙蝠巢箱、生態草石溝，及可收集橋梁雨水提供橋下植栽利用之雨水淨化系統；另於國姓冷岸坑溪混凝土擋土牆護岸種植攀緣植物，柔化生硬構造物。

 

３、配合道路拓建或設施增建工程辦理景觀改善
近年辦理之植栽新（移）植工程如下：
(1)配合高速公路計程收費之收費站重置工程辦理景觀新植工程，包括新營段轄區（新營、新市）、白河段轄區（古坑、白河、善化）及屏東段轄區（田寮及竹田）等收費站，自104年11月開工，105年1月定植完工。
(2)國道1號幼獅交流道改善工程植栽移植工程，於104年7月開工，105年4月喬木定植完成。
(3)國道3號增設鹽埔交流道工程植栽移植工程(第D44A標)，於105年3月開工、10月完成移植喬木之定植。
(4)配合「新營服務區增設大車停車格工程」協助現場黃花風鈴木移植，並預先處理斷根及修剪作業，於110年7月移植至新營交流道。
(5)國道2號大園交流道至台15線新闢高速公路工程（第H72B標）植栽新植工程，配合國道2號大園交流道至台15線（國道2甲）新闢高速公路工程112年完工通車，為遮擋未來銜接台61線之國道2甲斷橋，設置景觀土堤以綠美化方式遮擋橋面，亦增加綠化面積。
４、國道高速公路交流道、邊坡及高架橋下景觀維護認養考評
105年度參與認養工作之單位共計51家，經工程處初評成績達80分以上者有28家，續經本局複評達獎勵標準者為：新北市三重區順德里辦公處（認養國道1號北上橋下邊坡仁興街至環河北路間）、新北市政府環境保護局（認養國道3號中和交流道環道內綠地）及中華社區發展協會（認養國道1號南下358k+600~358k+690邊坡）。

 

（二）公共藝術相關業務
 
1、「國道1號五股楊梅段拓寬工程等重大公共工程公共藝術設置計畫」案，歷經3年多的努力，完成國道1號泰安服務區南北站公共藝術設置計畫及周邊景觀改善工程，於105年12月初開放。
南站主題「幸福驛站」為藝術家陶亞倫作品，包括「花園中的音樂木馬」及「餐桌下的秘密基地」2件；北站主題「安安的奇幻樂園」為藝術團隊台北市開放空間文教基金會黃浩德及吳建福作品，計有「酷閃重機」、「幻炫木馬」、「飛天咘咘車」、「飄飄觔斗雲」、「蔓葉蹺蹺板」、「幸福轉轉輪」、「酷樂搖搖船」及「電光樹精靈」等8件作品，將公共藝術與環境景觀結合，營造出有溫度、溫馨又幸福的服務區。

 

2、「國道1號中壢服務區公共藝術設置計畫」
前於104年12月報部審議通過，經辦理公開徵選，由喜恩文化藝術有限公司所提之《蓮香‧桐花‧甜滋味》作品獲選，於105年7月29日簽約，已於106年12月設置完成。

（三）外來入侵動、植物防除
 
1、入侵紅火蟻防治
本局自93年5月依據農委會動植物防疫檢疫局召開之全國性第1次防治會議結論，辦理全線疫情調查，共發現25處疫區，總面積約110公頃。截至本(109)年度本局辦理防治之疫區尚有25處，面積共約122公頃。

2、外來入侵植物防除
目前路權邊坡外來入侵植物主要防除種類，包括小花蔓澤蘭、香澤蘭及銀合歡等，生長強勢且蔓延迅速，對自然生態產生嚴重影響。本局於94年參考農委會林務局訂頒之防治方法擬訂防除計畫，每年積極辦理，並自95年起每年1～2月將成果回報農委會特有生物研究保育中心。
本年度已清除小花蔓澤蘭21公頃（國道1號主要分布範圍為苗栗工務段轄區起以南地區、國道3號為木柵工務段轄區起以南地區）、香澤蘭5.85公頃（主要分布於國道3號白河及屏東工務段轄區）。銀合歡因分布範圍甚廣，限於人力與經費，採不定期砍除方式，並於清除範圍同時種植適生之本土喬、灌木，以建立本土植栽優勢族群防止再入侵。

（四）研究發展

1、國道生態資源調查暨淺山環境復育研究計畫
為瞭解國道設施與景觀綠化對沿線生態環境之影響，使道路建設與環境更為融合，持續辦理道路致死資料分析與改善、既有動物通道後續監測追蹤、外來入侵植物銀合歡清除與成效評估、生態敏感里程資料更新與管理辦法修訂、國道生態資料庫系統擴充及維護、國道淺山優先復育路段保育工作規劃等。並將國道沿線設置之自動相機攝錄珍貴的動物棲息及活動畫面，過濾出具有畫面張力和感人元素的內容，以說故事的手法製成紀錄片（片名：重返里山）與國內外民眾分享。

2、公路景觀設計規範之研究與修訂
交通部「公路景觀設計規範」係96年12月頒布，隨著工程技術、材料、設備及工法等日新月異，加諸國內外現行法令及規範迭有更新，並配合政府相關政策施行，有必要進行全盤性的檢討與修訂，本局於105年8月委託台灣世曦工程顧問股份有限公司，檢視國內外道路相關規範及相關研究成果，輔以座談會或公聽會彙整專家學者及相關單位意見，並參酌國家發展政策，修訂或增刪交通部頒佈規範，另增訂本局景觀規劃設計作業手冊，供同仁及委辦之顧問公司參考使用。有關「公路景觀設計規範」業已於109年5月交通部修訂頒布。