國道因應強降雨之排水滯洪作為
鑒於目前氣候異常變遷致強降雨情形不斷,外界提議可廣設滯洪池以解決淹水問題,交通部高速公路局表示,在兼顧設施穩定、用路人行車安全及生態保育前提下,目前已利用國道綠地吸納雨水並於適當地點設置滯洪池。
為因應氣候變遷之驟雨情形,既有高速公路除設置排水溝、集水井及排水涵管等排水設施外,利用主線沿線綠帶或交流道區植栽綠地讓雨水入滲地下,及設置滯洪池等設施,來緩衝集中的降雨及地面逕流,減輕排水設施負擔,目前已於交流道設置約21處滯洪池或生態池。
另目前或未來新建國道或新增交流道部分,均會有考量環境永續、生態保育理念,並依水土保持法及水利法之出流管制、逕流分擔等相關規定,將排水及滯洪需求納入,於交流道或必要路段設置排水及滯洪設施,配合現地環境,營造自然渠道、草澤及生態池,採用透水性地面、設置排水滲流溝、多孔隙護岸及護坡等,利用土地保水功能,因應極端氣候之豪大雨發生。
高公局肩負國道安全維護重任,目前除持續觀察排水及滯洪設施之功效外,並將檢討精進排水管理作為,提供用路人優質安全的行車環境。
聯絡單位:交通部高速公路局
工務組組長:楊熾宗 電話:02-29096141#2201
工務組養護科科長:游才銘 電話:02-29096141#2251
上架日期 :109-12-14
資料維護單位 :秘書室公關研考科
本頁最後更新日期:109-12-14
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