報載「雪隧速限宜蘭縣政府建議逐步放寬至100公里」乙案，高公局說明

國道5號雪山隧道自本(97)年3月16日起，將速限由原每小時70公里提高為80公里，雖尖峰時段仍有車多擁擠之情況，惟大多數時間行車狀況良好，因道路幾何條件所限(如無路肩…)，目前規定之最高速限已達該路段之設計速率，為行車安全計，已無再提高速限之空間。
國道5號南港系統至頭城路段有多個隧道，通車初期考量國人尚無駕駛如此長隧道之經驗，速限訂為每小時70公里並僅允許小型車通行。考量用路人已熟悉道路狀況，自96年10月1日起辦理第一階段速限調整，將前揭路段速限，除雪山隧道維持原每小時70公里外，其餘路段調高為每小時80公里。另依據交通部運輸研究所研究報告及高公局觀察96年11月15日雪山隧道通行大客車後之交通狀況尚稱良好，第二階段調整將雪山隧道內之速限提升與隧道外一致，為每小時80公里，以利整體交通之運作。
雪山隧道壅塞原因分析主要係因相關交通管制措施（如禁止變換車道、行車安全間距等）及隧道內封閉效應（因光線變化及密閉空間壓迫感，隧道前段行車較為保守）對道路容量有相當程度之影響。由於有上述限制條件，依據觀察雪山隧道可通行之最大交通量每小時僅約2,200~2,500輛次左右，較隧道外的開放空間路段為低。
為改善國道5號雪山隧道交通壅塞，高公局已辦理匝道儀控、路況資訊提供、交通工程改善、替代道路規劃及頭城北上機動開放路肩等措施，未來仍將持續觀察該路段交通狀況並與相關單位研議改善措施。