國道1號圓山交流道改善工程

國道1號圓山交流道改善工程
一、計畫緣起：
國道1號平面北上線五股至汐止系統路段，上午尖峰主線及匝道受到車流頻繁交織影響，運轉效率不佳，以致尖峰時段呈現經常性壅塞，致主線回堵嚴重，並影響進出匝道及地區道路連絡道(重慶北路、建國高架)服務水準。
本計畫針對國1圓山交流道周邊路段進行交通分析，並研提圓山交流道改善方案、優化國道與地區連絡道銜接方式，期能有效提升國道整體服務水準，並紓解地區道路壅塞，提升行車安全。
二、計畫效益：
本計畫完工後，增設之南出往松江路匝道除了可提前分流國1南出往松江路車流、降低建國高架北側路段交織量，亦可減少下民權東路(農安街)匝道車流，縮短出口匝道排隊車流長度，降低對主線之干擾並紓緩國道1號圓山交流道之交通壅塞情形，提升該路段交通服務水準。
三、計畫內容：
本計畫利用既有國道路權範圍內不徵收用地，並兼顧施工中交通維持等前提下辦理改善，除增設南出匝道直接銜接松江路提前分流外，亦增設車行箱涵以立交方式減少圓山交流道與建國北路端點匯出入車流交織、提升交流道運轉效率、優化國道與地區連絡道銜接方式及降低事故比率，並有助於紓解地區道路壅塞及提升道路安全。總建設經費約12.99億元，由國道基金支應。
四、計畫總經費及計畫期程：
本計畫總經費約12.99億元(無用地費)，全由國道基金負擔，期程至118年12月。
五、執行情形：
本工程已於114年10月8日開工，截至114.10.31止，工程預定進度0.01%，實際0.01%，符合。