假期間將視各交流道行車狀況實施匝道儀控管制並機動調整。
假期間石碇南向及頭城、宜蘭與羅東北向大客車優先通行措施照常實施。
高乘載管制方向、路段及時段內,除直接銜接及之新竹系統交流道以外,各系統交流道及一般交流道均進行管制;高乘載管制路段及時段內,原封閉之交流道入口仍維持封閉。
國道實施高乘載管制路段及時段內,僅下表列之車輛可駛入,其餘未於表列之車輛一律禁止進入:
連假期間實施智慧監控與管理:精進式匝道儀控、多管道發布路況訊息、發布服務區停車訊息及事故管理。
112年2月24日(五)上班日 | ||||
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匝道封閉 |
無 |
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高乘載管制 |
無 |
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收費措施 |
無 |
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開放路肩 |
增開南深路出口及南港聯絡道前路肩 |
112年2月25日(六) | ||||
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匝道封閉 |
1. 5-12時,封閉平鎮系統、埔鹽系統南向入口 2. 0-12時,封閉石碇、坪林南向入口 |
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高乘載管制 |
6-12時,內湖至頭份(含高架堤頂、環北、機場系統)及木柵至香山等路段之各交流道南向入口 |
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收費措施 |
1. 單一費率 2. 「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費 3. 0-5時暫停收費 |
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開放路肩 |
增開南向楊梅-新竹、北向西螺-員林及南向大溪-關西、北向香山-新竹系統等易壅塞路段路肩,合計37處。 |
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替代道路 |
頭城往坪林地區,建議改走 新竹往返台南地區,建議改走 台中往返南投地區,建議改走 霧峰往返台中系統、中港系統,建議改走 |
112年2月26日(日) | ||||
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匝道封閉 |
5-12時,封閉埔鹽系統及石碇、坪林南向入口 |
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高乘載管制 |
無 |
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收費措施 |
1. 單一費率 2. 「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費 3. 0-5時暫停收費 |
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開放路肩 |
增開南向楊梅-新竹、北向西螺-員林及南向大溪-關西、北向香山-新竹系統等易壅塞路段路肩,合計37處。 | |||
替代道路 |
頭城往坪林地區,建議改走 新竹往返台南地區,建議改走 台中往返南投地區,建議改走 霧峰往返台中系統、中港系統,建議改走 |
112年2月27日(一) | ||||
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匝道封閉 |
12-21時,封閉埔鹽系統、虎尾及西濱北向入口 |
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高乘載管制 | 14-21時, 蘇澳、羅東、宜蘭及頭城北向入口 |
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收費措施 |
1. 單一費率 2. 「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費 3. 0-5時暫停收費 |
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開放路肩 |
增開南向楊梅-新竹、北向西螺-員林及南向大溪-關西、北向香山-新竹系統等易壅塞路段路肩,合計37處。 | |||
替代道路 |
頭城往坪林地區,建議改走 新竹往返台南地區,建議改走 台中往返南投地區,建議改走 霧峰往返台中系統、中港系統,建議改走 |
112年2月28日(二) | ||||
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匝道封閉 |
12-21時,封閉埔鹽系統、虎尾及西濱北向入口 |
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高乘載管制 |
14-21時, 蘇澳、羅東、宜蘭及頭城北向入口 |
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收費措施 |
1. 單一費率 2. 「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費 3. 0-5時暫停收費 |
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開放路肩 |
增開南向楊梅-新竹、北向西螺-員林及南向大溪-關西、北向香山-新竹系統等易壅塞路段路肩,合計37處。 | |||
替代道路 |
頭城往坪林地區,建議改走 新竹往返台南地區,建議改走 台中往返南投地區,建議改走 霧峰往返台中系統、中港系統,建議改走 |
假期間將視各交流道行車狀況實施匝道儀控管制並機動調整。
假期間石碇南向及頭城、宜蘭與羅東北向大客車優先通行措施照常實施。
高乘載管制方向、路段及時段內,除直接銜接及之新竹系統交流道以外,各系統交流道及一般交流道均進行管制;高乘載管制路段及時段內,原封閉之交流道入口仍維持封閉。
國道實施高乘載管制路段及時段內,僅下表列之車輛可駛入,其餘未於表列之車輛一律禁止進入:
連假期間實施智慧監控與管理:精進式匝道儀控、多管道發布路況訊息、發布服務區停車訊息及事故管理。