針對消基會本（29）日所指ETC相關問題澄清說明

【高公局續與遠通公司協商，期能永久免費提供eTag】
      高公局表示：依據ETC契約，OBU或eTag非需由遠通公司免費提供。為改善利用率，遠通公司已於100年6月29日提出ETC整體解決方案，於實施計程之前，提供每輛車均可免費取得一個eTag，並提供三年保固。
      針對明年實施計程電子收費後，eTag是否永久免費取得，日前於立法院亦有相關討論，目前高公局已將相關意見轉達並召開會議與遠通公司協商，請該公司研議以符合民眾期望。
【超商儲值免手續費不中斷，申辦銀行自動轉帳好處多】
      免費eTag正式供裝後，所有儲值通路，包括四大超商(7-11、全家、萊爾富及OK)儲值均免手續費，且持續至8月底。高公局強調9月以後，已要求遠通公司繼續提供可享免手續費儲值服務之管道。
      此外高公局亦提醒eTag用戶，可申請銀行帳戶自動轉儲值（Account Link），如預儲帳戶餘額達低水位(低於120元)，帳戶會自動補充儲值(一次自動補儲值400元)，用路人可享自動加值之服務。
【通行費預付，降低國庫呆帳減少用路人困擾】
      電子收費採預付方式，主要在保障用路人權益免於受損，因電子收費若用路人未預先儲值，將需啟動事後通知之程序，包括簡訊通知及書面通知等，耗用社會資源較不符合節能省碳外，若忘記補繳，亦將衍生通知補繳作業等相關處理費用。
      此外，國內外營運案例亦顯示，後付式衍生故意不繳費之呆帳風險較高，導致國道基金短收，故為減少用路人付費困擾，並降低國庫呆帳風險，國道通行費採預付式為必要機制。基於前述理由，政府為鼓勵民眾使用電子收費，故提供不同繳費方式之差別費率，藉此提高民眾之裝機意願，其他國家亦多採行此一鼓勵措施。
【補繳通知單將朝向歸戶寄送規劃】
      高公局表示：依現行法令規範，需維持「一行為寄發一通知」，但顧及用路人之負擔並減少相關作業成本，高公局已著手檢討相關規定，責由遠通公司朝用路人「歸戶」方式改進，亦即如有多次補繳可合併於同一通知內寄送。
【eTag不影響通訊干擾，未來如有干擾將請遠通改善】
      高公局與既有電信業者(2G)已做過多次測試，亦委由公正第三人針對全線22個收費站進行干擾測試，並無影響通訊之干擾情形。另已依學理評估4G干擾機會極低，惟未來4G目前仍將要求遠通公司進行相關測試，確保eTag與4G不相互干擾。
    此外，高公局強調，針對遠通公司依約需於本(101)年6月底達成利用率目標之檢核相關事宜，高公局均將依契約規定辦理。

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