國道高速公路（通車路段）橋梁耐震補強（第1期工程）

921地震發生後，國道新建工程局對於設計中及已施工但尚未通車之國道橋梁，分別
進行不同程度的必要補強措施。本局在交通部的協調與指示下，除針對當時正執行中
的「國道1號員高路段拓寬工程」辦理變更設計，追加耐震評估補強外（請見「員高段拓寬」）
，並於民國90年11月開始對國1及國3等在89年12月31日前已完工通車並已移交本局
的一般橋梁結構物，進行耐震評估及補強工程之可行性研究（請見「通車路段可行性研究」）
。本工程依國道別、路段別及工程處之管轄範圍，分成3期且分年執行。依民國93年
1月9日經濟建設委員會研商結論「建議同意先行辦理本計畫所列第1期工程，執行期
程自民國93年度至98年度止；至於本計畫第2、3期工程則請交通部於第1期工程完成
前，另就工程經費、效益及財務計畫重新檢討修正後，再提報行政院審議。」故本局
後續實際執行「國道高速公路（通車路段）橋梁耐震補強工程（第1期）工程」，範
圍主要包括國1員林交流道以北所有一般橋梁（含跨越國1高速公路之跨越橋、基隆
港西岸聯外道路橋梁），以及代辦地方政府管轄之跨越國1高速公路橋梁耐震評估及
補強工程（詳如圖表所示）。工程於94年1月開始進行規劃設計，自95年12月開始施
工，並於98年12月完成353座橋梁。 

 

國道編號	段別名稱
國1	基隆彰化段
	彰化西螺段(員林交流道以北)
	新營鳳山段
	汐止五股拓寬段
	林口楊梅拓寬段
	楊梅新竹拓寬段
	新竹員林拓寬段
	基隆港西岸聯外道路